[許慶雄の憲法私塾] 關於建交公報「未承認」台灣屬於中國
有關台灣的主權歸屬問題，台灣的學者專家也常提出，各國與中華人民共和國政府的建交公報中，對中國所列入的「台灣是中國領土不可分割的一部分（歷史主權）」各國並未承認，只是採用留意（take note）、認識到（acknowledge）的方式處理。依此，已經可以證明各國並未「承認」台灣屬於中國。
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[許慶雄の憲法私塾] 從國際法觀點探討「獨立」的定義
2025年7月7日政大選研中心公布最新統獨民調 長期以來，台灣內部經常使用的「統獨」爭論，從國際社會、國際法觀點來看，其實有諸多錯誤、矛盾的說法。
[許慶雄の憲法私塾] 台灣地位未定論與維持中華民國體制相互矛盾
「台灣地位未定」理論，在1945年至1952年，依當時的國際環境，確有其理由與依據。例如：1947年228事件發生之前，台灣人民代表八百多人曾向台北的美國領事館，遞交一份致美國國務卿馬歇爾的請願書，要求切斷台灣和中國的政治、經濟關係，經由聯合國託管後獨立。
[許慶雄の憲法私塾] 美國南北戰爭！內戰or分離獨立戰爭？
美國南方各州主張州權與蓄奴，因此與華盛頓的美國聯邦政府對抗，於1861年2月制定新憲法，成立美利堅邦聯（The Confederate States of America），總統為戴維斯。
[許慶雄の憲法私塾] 人民自決權，從思想理論到美國獨立與法國大革命
目前的國際法體系，強調人權國際法與國家權益國際法，兩者必須取得均衡。特別是聯合國與國際法院，已經多次作出各種決議，必須尊重人民自決權與分離獨立運動。
[許慶雄の憲法私塾] 台灣人民意志攸關國際社會聲援與制裁中國併吞的國際法正當性
國際法有許多各式各樣不構成干涉內政的狀況，例如違反國際法上所禁止的侵略戰爭罪、集團虐殺、人權侵害、種族迫害等強行法規，此時世界各國所作出的制裁，便不構成干涉內政。1999年北約空襲南斯拉夫，1991年聯合國出兵科威特均屬此例。
[許慶雄の憲法私塾] 台灣海峽適用公海自由航行權，而非無害通過權
USS Benfold transit Taiwan Straight , image from USNI news 20世紀末以來，中國成為世界各國，特別是美國航行自由的重要阻礙。美國偵察軍艦長期在中國專屬經濟區內大範圍、高頻度的活動。1990年代以來，中美在中國沿海發生了一系列海上摩擦，都和美國航行自由行動密切相關，包括2001年中美在南海撞機事件和2009年無瑕號間諜船對峙事件。
[許慶雄の憲法私塾] 從國際法探討台灣海峽與航行自由
DDG-93 transit through Taiwan Strait 針對北京政府經常叫囂的禁止台灣海峽航行與內政不受干涉，以下分別就國際法之航行自由與內政干涉等相關理論分析說明。